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4輪操舵車両のアクティブ制御に関する研究(第2報)-ヨーレートセンサによる半自動直進制御

机译:yor速率传感器的4成本转向车辆(第2次报告)的主动控制研究 - 率传感器

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摘要

要旨本研究では,4輪操舵車両の半自動直進制御系を構成し,その基礎特性を調べた。 本研究の目指す半自動直進制御系は,人が操縦する作業車両の直進性を向上させることを目的とし,操縦者は横変位の制御にのみ専念して操舵し,車両の姿勢角が自動制御される方式である。このような方式で必要となる方位センサとして,振動型ヨーレートセンサを応用した。実験車両は第1報で用いた前後2軸独立操舵型4輪操舵車両である。 本報では横変位のずれを操縦者の目により計測し,姿勢角を振動型ヨーレートセンサにより計測,計算する。 車線乗替えなどの走行実験の結果,操縦者による操作を横変位の制御のみに限定しても所期の目的の通り直進性を確保できることが分かった。 このような技術は,今後,遠隔操作型農用車両の普及に役立っものと考えられる。
机译:在简要研究中,构建了四轮转向车辆的半自动矫直控制系统,检查了基本特征。针对这项研究的半自动直流控制系统是提高工作车辆转向的直线度,并且飞行员专用于控制水平位移和转向,并且自动控制车辆的姿态角度。这是一种方法。振荡型横摆率传感器被施加为这种方法所需的取向传感器。实验车辆是第一报告中使用的前后双轴独立转向型四轮转向车辆。在本报告中,通过先导眼睛测量横向位移的偏移,通过振动横摆率传感器测量和计算姿势角度。由于诸如车道转移的行驶实验,发现导频的操作可以仅限于横向位移的控制,并且可以发现可以根据需要固定直的直线。这种技术被认为是未来遥控农业车辆的传播。

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