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結合力要素法に基づく接着継手強度の推定と混合モード下における接着継手の破壊じh性評価

机译:基于耦合力元件方法的粘附关节强度估计和混合模式下粘附配件的破坏

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摘要

炭素繊維複合材料やアルミ合金などの比重の小さい素材を適材適所に配置するマルチマテリアル設計が航空機や自動車分野に広がり,それに伴って接着接合に関心が高まっている。接着接合は部品を一体化させ荷重を伝達する重要な役割を担う。このため機械構造の設計において,個々の部品と一体化構造の安全性をそれぞれ保障することが重要になる。実際に接着継手を設計するには,実部品やそれを簡略化した試験片で強度実験を行い,継手形状や接着面積などが決定される。機械部品の安全性を確保するため,設計変更と実証試験の試行錯誤が続き,開発を困難にしている。これらの課題を解決する設計支援ツールとして近年では有限要素法などによる構造解析が普及し設計業務に貢献している。構造解析により接着強度を簡易的かつ精度良く予測しその結果を設計に反映させることが期待されている。接着継手の破壊形態は,接着剤の特性や接合表面の状態により,接着層の破壊(凝集破壊)と被着体と接着剤の界面破壊で大別できる。接着継手は継手に生じる応力が端部近傍で高くなり応力特異性が存在する。接着剤と被着体で機械的特性が著しく異なり,応力勾配が急激に変化する領域において破壊メカニズムを明らかにすることは困難で,シミュレーションでこれらを細部まで正確に解くことは現実的ではない。これに対し,継手端部で生じた微視的損傷が累積し,き裂に成長して接着層内部に進展すると仮定し接着強度を予測する取組みが行われている。このような破壊力学的なアプローチが接着継手の強度予測で普及し,様々な接着継手の破壊現象の解明に貢献している。本稿では,接着継手の強度推定手法として利用が拡大している結合力要素法(Cohesive element method)を用いたシミュレーションについて概説し適用事例を述べる。また,結合力要素を用いた解析に対し精度向上に有効な,混合モード下における破壊じh性試験の原理と適用事例を述べる。
机译:将诸如碳纤维复合材料等碳纤维复合材料等碳纤维复合材料(如铝合金)的多电影设计蔓延到飞机和汽车领域,并与粘合剂粘合相关。粘合剂粘合是在整合零件和传递负载方面的重要作用。因此,重要的是要在机械结构的设计中分别确保各个部件和综合结构的安全性。为了实际设计粘合接头,用试验件进行强度实验,该试件简化了实际部分,并且确定了关节形状,粘附区域等。为了确保机器零件的安全性,设计变更的试验和误差和演示试验仍然困难。近年来作为一个设计支持工具来解决这些问题,通过有限元方法等进行结构分析,蔓延和有助于设计工作。预计结构分析预测粘合强度,简单且精确的准确性,并反映了设计的结果。粘合接头的断裂形式可以大致分为粘合剂的性质和粘合表面的状态,并且可以大致分为粘合剂层(聚集失败)的破坏以及粘合剂的界面失效和粘合剂的界面失效粘合剂。粘合剂增加关节中产生的应力并增加结束和应激特异性。粘合剂的机械性能显着不同,并且粘附性难以揭示快速变化区域中的破坏机制,并且可以准确地解决模拟中的细节是不现实的。另一方面,积聚在接头处产生的显微镜损伤,并且假设通过假设裂缝生长并前进到粘合剂层的内部来预测粘合强度。这种破坏性机械方法通过粘合剂的强度预测来散布,有助于阐明各种粘合剂的破坏现象。在本文中,我们将使用在其中概述粘合接头的强度估计方法膨胀的粘性元件方法来概述模拟。另外,将描述混合模式下骨折六峰试验的原理和应用案例,其将有效地改善使用耦合力元件改善分析的精度。

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