英国向けClass 395高速車両とメンテナンスの概要

摘要

ロンドンと英仏海峡（ドーバー海峡）トンネルを結ぶ全長109kmの海峡トンネル連絡線は，英国初の高速列車専用線として1998年から建設が進められ，2007年11月に全線開業した．この路線は，それまで英国内で在来線を走行していた国際高速列車ユーロスターの高速化に大きく貢献している．日立製作所は2005年，英国向けClass 395高速車両29編成174両を受注した．この車両は前述の英仏海峡トンネル連絡線と英国在来線の双方を直通運転可能な車両であり，ロンドン南東部の地域輸送の高速化に大きく貢献する予定である．これまでに量産先行車4編成が完成し，2007年8月から2008年6月までに順次英国に到着，2007年10月より走行試験を開始している．本稿では，当車両の概要と，当車両向けに新設された車両基地で行われるメンテナンスの概要について紹介する．