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【24h】

鉄道博物館についての雑感

机译:关于铁路博物馆的杂项

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摘要

この4月にJR西日本が京都鉄道博物館をオープンさせたことにより,本州のJR3社がそれぞれ大きな鉄道車両等の展示施設を保有し,互いに競う状況ができた.このことは素晴らしいことであるのは間違いなく,今後いっそうの収集·展示内容の充実にむけた努力が継続されるよう期待したいところである.筆者は鉄道と電気工学の関係する分野の教育·研究が主要な業務である大学人だから,博物館類の展示の状況などについて専門家としてコメントする能力は必ずしも高いわけではない.いっぼう,英国の博物館や保存鉄道について本誌にて記事を書かせていただいたこともあるし,仕事柄内外にて類似の博物館等を訪問する経験もそれなりに有している.JR本州3社の3館も,それほどの頻度ではないものの訪問経験がある.それらを踏まえ,気になることや今後の姿について論評を試みる.
机译:在今年4月,JR西日本开设了京都铁路博物馆和JR3在本州举办的展览设施,如大型铁路车辆,我们能够互相竞争。这绝对是一个伟大的事情,但它是期待,努力提高收集和显示内容将在未来继续占有一席之地。笔者是一个大学是一个主要业务是在铁路和电气工程领域的教育和研究的主要业务,所以对于博物馆展览的状态的能力,以评论的专家不一定高。我们还写文章在这本杂志对英国的博物馆和存储铁路,和有经验的访问内部和工作模式以外的相同博物馆。 JR动机,JR的三栋楼,也没有那么频繁,并有一个访问体验。基于这些,我不会对我很担心或将来的注释。

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