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【24h】

エネルギーキャリアとしてアンモニアを用いたガスタービン

机译:燃气轮机使用氨作为能量载体

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摘要

アンモニアは燃焼しても主に水と窒素しか発生しないことから,従来の燃焼燃料に一部アンモニアを置き換えるだけでも,二酸化炭素排出量の削減効果が大きい。しかし,アンモニアは一般の燃料より着火しにくく燃焼速庭も遅いなど課題が多く,これまでアンモニアを燃料とするガスタービン発電は行われていなかった。産総研は,再生可能エネルギーの大量導入を支える水素キャリアの研究開発を推進しているが,現在,東北大と連携して,アンモニアを直接燃焼しガスタービンで発電する技術の開発を進めている。なお,本研究開発は,平成26年度からスタートした内閣府のSIP(戦略的イノベーション創造プログラム)「エネルギーキャリア」の中で取り組まれている。
机译:由于氨不产生水和氮,即使燃烧被烧伤,即使用常规燃烧燃料代替一些氨,也是二氧化碳排放的降低效果。 然而,氨可能不太可能从一般燃料中点燃,并且燃烧速度园是缓慢的,并且没有燃气涡轮发电产生燃料氨。 Senko正在推广支持大量可再生能源的氢生涯的研究和开发,但目前正在努力发展氨的技术,并与Tohohu大学合作,通过燃气轮机产生电力。。 此外,本研究和发展已经在SIP(战略创新创建计划)“战略创新创建计划”中得到了解决,自2014年以来已开始。

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