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【24h】

アルカリ形燃料電池:アニ才ン膜型の現状と課題へのアプローチ

机译:碱性燃料电池:一种抗ANI载物膜类型的现状和挑战的方法

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摘要

200年近く前に作動原理が発明された燃料電池が、我が国が先導して家庭用電源(エネファーム)や燃料電池自動車(FCEV)に実用化され、一般の消費者にも認知されてきた。本格的な普及にはまだ時間がかかりそうだが、多くの科学技術者たちの不断の努力に加えて、環境に多大な影響をもたらしている地球温暖化の緩和のために水素社会を可及的早期に実現しようとする社会的な背景が追い風になっていることは周知の通りである。本原稿における私の役割は50年後のアルカリ形燃料電池を論ずることであるが、過去50年間の燃料電池分野の技術開発における目覚ましい進歩を振り返ればわかるように、今後50年を見通すことはかなり乱暴であるし、個人的な願望に終始してしまう。そこで本原稿では、アルカリ形(特にアニオン膜型) 燃料電池の現状と課題、今後の展開について、特に構成材 料の観点から整理することでお許しいただきたい。
机译:在200年前发明的致动原理的燃料电池导致家用电源(ENEFARM)和燃料电池汽车(FCEV),并被一般消费者认可。虽然全面的传播仍然耗时,但除了许多科学家的不断努力,氢社会尽可能减轻对环境产生很大影响的全球变暖,众所周知,社会背景早期实现是一个追逐的风。我在这个手稿中的角色是在50年内讨论碱性燃料电池,但好像我们在过去的50年里看看技术发展中的觉醒进展,很容易寻找长达50年的暴力和结束个人愿望。因此,在本手稿中,我们希望允许碱性(特别是阴离膜型)燃料电池的当前状态和问题,并扩大未来的发展,尤其是从组件材料的角度排列它们。

著录项

  • 来源
    《燃料電池》 |2020年第4期|共5页
  • 作者

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  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 jpn
  • 中图分类 电化学工业;
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