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【24h】

二輪車用排気系部品のチタン材料と今後

机译:钛材料和未来摩托车钛材料

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摘要

エミッションの低減技術や低燃費技術は,現在の環境問題における重要な項目であり,これらに対する規制は,自動車のみならず二輪車にも世界的に広がってきている.さらに二輪車においては,環境問題対応によって運動性能が損なわれてはならない.そのため車体の軽量化はこれら問題の重要な技術解決手法である.しかし,チタン材料はコストが高いため,量販車への適用は1980年代後半まで時間がかかっていた.この間,課題であったコストについても,近年量販車への用途を目標としたチタン材料の開発が活発に進められたため,その適用も広がりつつある.本稿では二輪車での排気系チタン部品に焦点をあて,その適用の経緯と今後の展望を述べる.
机译:减排技术和低燃料消耗技术是当前环境问题中的重要项目,而且这些规定不仅可以用于汽车,而且广泛地展开,也是摩托车。 此外,在摩托车中,环境问题不应损害运动性能。 因此,车辆的重量减轻是这些问题的重要技术解决方法。 然而,由于钛材料具有很高的成本,因此在20世纪80年代后期以后的批量消费车的应用是耗时的。 在此期间,近年来,钛材料的应用近年来,促进了用于使用载体的钛材料的发展。 在本文中,我们专注于摩托车的排气钛部件,并描述了应用程序和未来前景的过程。

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