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高性能スターリングエンジンの開発-プロジェクト「加熱器·冷却器を一方向にバイパスするスターリングエンジンの開発」の進捗

机译:开发高性能的斯特林发动机 - 项目“斯特林发动机绕过加热和冷却器的发展”

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摘要

スターリングエンジンは,等温圧縮·等積加熱·等温膨張·等積冷却の基本サイクルによって構成される,ガスを作動流体とするピストン式外燃機関である.壁を通して作動ガスの加熱·冷却を繰り返すが,壁を加熱·冷却することによる熱源間の熱の流れをなくすために,作動ガスは高温部と低温部に分け,等積過程はこの間で作動ガスを移動させることで実現する.サイクルの4つの過程が十分ゆっくり起これば,等積冷却で作動ガスから取り出した熱を積層金網などで構成される再生器内の蓄熱材に蓄え,等積加熱で再生利用することができ,それが理想的にできれば,理論上最高のカルノー効率と同じ効率が得られる.
机译:Sterling发动机是一种活塞式外燃机,其是由等温压缩,等于产品加热,等距的方向冷却的循环组成的工作流体。 通过墙壁加热和冷却工作气体,但是为了通过加热和冷却壁来消除热源之间的热流,致动气体划分高温和低温,并且在此时间之间实现了等距过程通过移动。 如果循环的四个过程充分地缓慢地发生,则从致动气体中除去的热量存储在等于产品的冷却中,并且再生器中的储热材料可以通过相同的产品加热来回收。理想情况下,如果可能的话,获得了与理论上最高卡诺效率相同的效率。

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