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メンテナンス·トライボロジーを考える

机译:考虑维护摩擦学

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摘要

本誌が通巻500号を刊行されることを,まずお慶び申し上げよう。 2,000本安打に匹敵する快挙であって,トライボロジーの技術に直結した情報を送り続けてこられたのは,偉大な功績だと思う。 実をいうと,「潤滑通信」から「潤滑経済」に誌名が変わったとき,ちょっと違和感をもったものである。 というのも,新しい技術の開発を伝えるマスコミは,きまったようにビジネスチャンスがどうとかを付け加える。大事なのは新技術そのものであって,経済効果など二の次じゃないか。とはいいながら,当方も年をとってだhだh人間がまるくなった。 そこで誌名に敬意を表し,本稿では経済面に重点をおいてメンテナンス·トライボロジーを考えることにする。 日本トライボロジー学会にメンテナンス·トライボロジー研究会ができて20年がたったので,その頃を振り返ることから話を始めさせていただこう。
机译:首先,让我们首先遇到这本杂志将通过Vol.00发布。这是一项伟大的成就,这是一项伟大的成就,可与2,000次命中和直接信息转向摩擦学技术相当。事实上,当杂志名称从“润滑通信”变为“润滑经济”时,它有一种不适感。例如,作为商业机会的商业机会,传达了新技术发展的媒体。重要的是新技术本身,这不是经济影响的第二个。然而,人们已经充满了每年的人。因此,我们尊重杂志名称,在本文中,我们将考虑重点是经济面的维护摩擦学。自维护摩擦学研究学习是一项维修摩擦学研究社会,它已经20年了,所以我们会开始说话,因为他抬头。

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