RX-8のパッケージング

摘要

RX-8は，4ドア4シータスポーツとして，スポーツカーの新ジャンルを開拓すべく開発された，RX-7やロードスターに続く，マツダ第三のスポーツカーブランドである。 この4ドア4シータとスポーツカーの運動性能/スタイリングを両立させるために，革新的プラットフォームと機能的アッパーパッケージが必須であった。 プラツトフォームに関しては，マツダスポーツカーのDNAである"意のままに操る，楽しさの追求"をカスケードし，"速さとコントロール性の両立"という技術開発テーマを掲げ，それらに対するパッケージ諸元の影響を，マツダが保有するドライビングシミュレータや試作車を用いて検討した。 その結果，速さとコントロール性を高い次元で両立させるためには，ヨー慣性モーメントの大幅な低減が効果的であるということが分かった。さらに，ロータリエンジン（以下RE）のパッケージ上の特徴をレシプロエンジンと徹底的に比較分析することで，その具現化手段を明確にした。 その結果生まれたのが，REのメリットを最大限に生かすアドバンスドフロントミッドシップレイアウトである。 アッパーパッケージはスポーツカーデザインと大人4人の居住空間を両立するセンターピラーレスのフリースタイルドアを中心に，従来のスポーツカーでは考えられないほど充実した収納スペースを，スポーツカー機能と両立させて実現した。