将来のIMO品質規制が及ぼす、船舶用重油の重油動粘度低下への影響について～2020年の世界石油需給バランス（船舶用低硫黄重油の安定的供給実現可能性）の検討～

摘要

世界全体の船舶用燃料油需要は、2009年の3．5百万バレル／日から2020年に3．9百万バレル／日と11％増加すると予測されているが（表1）、こうした中、世界的に高硫黄船舶用重油の低硫黄化促進の動きが活発化している。IMO（International Maritime Organization：国際海事機関）は2012年から世界全海域での船舶用重油の硫黄分規制を現行の4．5％から3．5％に強化する。IMOではさらに、これを0．5％まで強化することを決定しており（以降、「IMO規制」）、2018年にこの開始時期を2020年とするか、あるいは2025年まで延期するかについて協議することになっている。