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【24h】

SPECIALISTE: Vianor s'efface au profit de Nokian Autorized Dealers

机译:专家:vianor逐渐消失,因为诺基亚授权经销商的利益

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摘要

Le reseau de pneumaticiens Vianor va se transformer et laisser place a l'enseigne Nokian Autorized Dealers(NAD)dans moins de deux ans. A cette echeance, les 43 adherents du reseau en France sont invites a prendre le panneau NAD, jusqu'alors reserve aux revendeurs agrees. Le manufacturier finlandais a en effet choisi de retirer l'enseigne Vianor des marches francais, allemand et polonais. "Dans ces pays, Vianor ne sera jamais leader, Nokian Tyres a decide de combler le deficit de notoriete de la marque et d'utiliser les ressources pour mieux la faire connaitre" explique Jean-Philippe Lignon, responsable de Vianor en France et desormais responsable du developpement des NAD. C'est pourquoi les membres sont invites a changer leur facade et leur signaletique. "Nous avons jusqu'a fin 2020 pour assurer la transition, nous ne sommes pas dans l'urgence", tient toutefois a relativiser Jean-Philippe Lignon. Rappelons que parmi les 43 etablissements Vianor une quinzaine sont simplement de gros revendeurs de pneus Nokian et ne proposent pas de services. Pour le reste, le reseau est assez disparate, allant du petit pneumaticien jusqu'au point de service a quatre ou cinq baies. En ce qui concerne les 150 NAD presents en France, les volumes de pneus ecoules sont la aussi tres differents. "Nous proposerons aux NAD actuels qui font de gros volumes de passer a la vitesse superieure. Mais pour l'instant nous nous concentrons sur la tran-sition des futurs ex-Vianor", precise le responsable du reseau. L'objectif a terme est d'etoffer le maillage en mettant en place un reseau NAD homogene. En 2017 Vianor representait 10% des ventes de Nokian Tyres en France.
机译:气动Vianor网络将在不到两年的时间内转向诺基亚自动经销商(NAD)的标志。此时,邀请法国网络的43个信徒乘坐NAD面板,然后保留为同意经销商。芬兰制造商确实选择撤回法国,德国和波兰游行的标志vianor。 “在这些国家,Vianor永远不会成为领导者,诺基亚轮胎决定弥合品牌的奇怪缺乏,并利用资源更好地了解它”Jean-Philippe Lignon,法国Vianor负责人,现在负责NAD发展。这就是为什么会员被邀请改变他们的外立面和信号。 “我们已经在2020年底之前,确保过渡,我们不在紧急情况下,”但是,举行了牛仔菲利普利尼昂的举行。回想一下,43家机场横跨十五岁的街道只是大型诺基亚轮胎经销商,不提供服务。为了其余的,网络是非常不同的,从小气动到服务点,有四五个浆果。关于法国的150个NAD,轮胎进出量也很不同。 “我们将提出当前的NAD,让大量的速度转到卓越的速度。但是对于我们专注于未来的前vianor的Tran-Sition”,指定网络经理。长目标是通过建立同类NAD网络来开发网格。 2017年,Vianor代表了法国诺基亚轮胎销售额的10%。

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