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【24h】

Saut technologique pour la Polo

机译:Polo的技术跳跃

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摘要

Grace a l'utilisation de la plateforme MQB, la citadine VW change dans toutes ses dimensions. Disponible en octobre prochain, elle sera, avec le T-Roc, un SUV du segment B, l'un des fers de lance de la reconquete de la marque en France. Apparue en 2009 et elue Voiture de l'Annee en 2010, la 5~e generation de Polo passe enfin la main. En effet, Herbert Diess a devoile, le 16 juin dernier, la 6e generation de lacitadine. De quoi poursuivre une success-story qui dure depuis 1975 et qui totalise plus de 14 millions de ventes malgre lessor des SUV du segment B ces dernieres annees. Volkswagen ne va d'ailleurs pas se priver de la croissance de ces SUV citadins avec l'arrivee du T-Roc cet automne et plus generalement des SUV puisque la marque comptera bientot 19 SUV dans sa gamme mondiale, soit 40% de son portefeuille. Mais en attendant, revenons a la Polo, l'une des dix nouveautes de l'annee pour VW, qui est appelee a faire une carriere quasi mondiale avec une commercialisation en Europe, bien sur, mais aussi en Chine et en Amerique du Sud. De quoi tirer le meilleur d'un segment qui pese 7,5 millions d'unites a l'echelle planetaire et dont la croissance ne se dement pas, selon le directeur de la marque.
机译:由于使用MQB平台,Citadine VW的所有尺寸都变化。 10月份下一步提供,它将是T-Roc,S Seg段B的SUV,是法国品牌重新访问的矛头之一。在2010年的2009年出现了2009年的elue汽车,5〜e发电的马球终于通过了手。事实上,赫伯特·由于6月16日,赫伯特·瓦斯队第6代曲曲林。追求自1975年以来一直持续的成功案例,这些故事在过去几年中总计超过1400万个销售马格勒。 Volkswagen不会被剥夺这些城市SUV的增长,随着T-Roc这一秋季的到来,因为这一标志很快将在其全球范围内拥有19个SUV,或其投资组合的40%。但与此同时,让我们回到马球,这是一年中的十个新奇之一,这被称为欧洲营销的准世界职业,当然还在中国和南美洲。根据该品牌主任的说法,如何获得重量750万台单位的分段的最佳分部,其增长并未开发。

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