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日産 最新アテーサE-TSからe-POWERまで一気にテスト 雪路で豪快ドリフト

机译:日产最新的arthosa e-ts到电子功率测试的雪路与雪路

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摘要

恒例となっている日産雪上試乗会。今シーズンも札幌市近郊の特設コースで開催された。さまざまな日産車で雪上走行を試世るのだが、華ともえるのがGT-Rによるハンドリングコース走行だ。GTIRはAWD(全輪駆動)モデルであり、アテーサE-TSによる駆動力制御が部雪道でも自在なコントロールを可能としている。4輪スタッドレスタイヤながら加速力に優れ、そのままラリーに出ても勝てそうなくらいの動力性能を発揮。コーナーでは後輪をパワースライドさせながらも前へ押し進めるトラクションが加わり、ダイナミックにドリフトできた。シャーシの前後バランスがよく乗り心地も快適レベル。乗るたびに欲しくなるクルマだ。
机译:日产雪Seth草案,这是一年一度的。 本赛季也在札幌市附近的一个特别课程。 这是一个不同的日产汽车,但它是雪上的雪的试验,但它是由gt-r开车的搬运课程。 GTIR是一个AWD(全轮驱动)型号,并通过断言E-TS驱动力控制即使在雪地中也能控制。 四轮无缝轮胎,出色的加速功率,并表现出很大的功率性能,即使它也是如此。 在拐角处,在滑动后轮滑动时推动的牵引力,它能够动态漂移。 底盘的背部和后部平衡速度很好,舒适的水平。 每次骑车都是一辆想要的车。

著录项

  • 来源
    《Car トップ》 |2020年第808期|共2页
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  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 jpn
  • 中图分类 汽车工程;
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