机译:具有稀疏正则化方法的轨道和车轮贡献对通过噪声的噪声
KTH Royal Inst Technol Dept Engn Mech Marcus Wallenberg Lab Sound &
Vibrat Res SE-10044 Stockholm Sweden;
Tech Univ Denmark Dept Elect Engn Acoust Technol DK-2800 Lyngby Denmark;
KTH Royal Inst Technol Dept Engn Mech Marcus Wallenberg Lab Sound &
Vibrat Res SE-10044 Stockholm Sweden;
Railway pass-by noise; Wheel/rail noise separation; Sparse regularization; Plane waves; Moving equivalent sources;
机译:具有稀疏正则化方法的轨道和车轮贡献对通过噪声的噪声
机译:高速铁路强轮轨滚动噪声下轨裂声声发射信号的自适应提取方法
机译:通过联合l(1)和l(2)正则化的鲁棒人脸识别抗噪稀疏表示方法
机译:用逆方法应用1范数正则化技术在室内轮胎噪声贡献估算中的应用
机译:研究车轮/钢轨相互作用对车轮法兰爬升脱轨和车轮/钢轨轮廓兼容性的影响。
机译:通过稀疏正则化量化和标准化噪声方差以增强漫射光学层析成像
机译:轨道对通过噪声的贡献的波数域分离