交通事故低減詳細効果見積もりのための シミュレーション技術の開発-歩行者エージエン卜モデルの構築一

摘要

自動車がもたらす利便は極めて大きい一方で，交 通事故や交通渋滞による甚大な社会的損失が生じる 側面もあり，政府は「2020年を目処に交通事故死者数 を2,500人以下とし，世界で最も安全な道路交通社会 を構築する」との目標を掲げている。ただし，既存の 取組だけでは目標を達成することが難しく，新たな取 組である自動走行システムへの期待が大きい。自動走 行システムの早期実用化?普及を促進するためには， 導人による交通事故低減効果が人きいことを数値的に 提示することが必要である。そのためには多様な普及 戦略の効果の大きさをコンピュータシミュレーション によって定量的に評価?比較することが有効である。