...
首页> 外文期刊>Industrie Anzeiger >Branchenfuhrer im C-Teile-Management uber Corona-Auswirkungen: In der Krise ist nach der Krise
【24h】

Branchenfuhrer im C-Teile-Management uber Corona-Auswirkungen: In der Krise ist nach der Krise

机译:在C型零件管理中的行业卡车效应:在危机之后危机

获取原文
获取原文并翻译 | 示例

摘要

C-Teile: Die Corona-Pandemie hat auch auf C-Teile-Anbieter massive Auswirkungen. Funf Branchenkenner erklaren, was die Anderungen der letzten Zeit bei ihnen bewirkt haben und wo die Zukunft der Branche liegt. Dabei ist die Digitalisierung nach wie vor ein Megatrend, den es nicht aus den Augen zu verlieren gilt. Auch an der C-Teile-Branche ist die Corona-Pandemie nicht spurlos vorbeigegangen - vielmehr waren die Hersteller und Handler im C-Teile-Bereich als Zulieferer mit internationalen Lieferketten sogar diejenigen, die "im Auge des Sturms" standen. Marcel Rupprecht, Geschaftsfuhrer bei Bollhoff mit Hauptsitz in Bielefeld, sagt: "In der Gesamtheit mussen wir im Handels- und Dienstleistungsumfeld von einer handfesten Krise sprechen, die auch unsere Branche mit voller Wucht getroffen hat."
机译:C部分:电晕大流行也对C部件提供商具有大量影响。 Funf Industry旋钮解释了近期变化导致它们以及行业未来的变化。 数字化仍然是一个巨大的兆,这不会忽视它。 同样在C零件行业上,电晕大流行并不无外,而是厂家和处理人员作为国际供应链的供应商甚至是那些在风暴中“眼中”的人。 Marcel Rupprecht,总部位于Bielefeld的Bollhoff的商业司机说,“在整体中,我们必须在交易和服务环境中谈论有形的危机,这也遇到了全力的行业。”

著录项

相似文献

  • 外文文献
  • 中文文献
  • 专利
获取原文

客服邮箱:kefu@zhangqiaokeyan.com

京公网安备:11010802029741号 ICP备案号:京ICP备15016152号-6 六维联合信息科技 (北京) 有限公司©版权所有
  • 客服微信

  • 服务号