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Bridge to transplantation (BTT)-わが国の心臓移植におけるBTTの必要性

机译:移植的桥梁(BTT)-日本心脏移植中BTT的必要性

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摘要

心臓移植へのブリッジ(bridge to transplantation :BTT)としての完全置換型人工心臓(total artificial heart : TAH)の臨床使用は1969年のCooleyの報告"が最初であり,1985年にCope-land がJarvik-7(TAH)の世界最初のブリッジ成功例を報告した.補助人工心臓(ventricular assist device : VAD)のブリッジ使用はCooleyとNor-man(1978)がThermedics社製空気圧駆動型VAD を用いたのが最初の報告である.1990年以後, 埋込み式のThoratec社製左室補助人工心臓(LVAD ;空気圧駆動方式:HeartMate IP,電磁力駆動方式:HeartMate VE, XVE)やNovacor社製LVAD(図1)が心臓移植へのプリッジ使用の主流を占める一方,体外設置式VADであるThor-atecVADも左心補助,右心補助,両心補助に用いられ,とくに両心不全に陥った症例に対して有力な補助手段となっている.
机译:1969年,Cooley首次报道了将全人造心脏(TAH)用作移植桥(BTT)的临床用途,1985年,Jarvik和Cope-land首次报道了Cooley报道了人工心脏移植的临床用途。 -7(TAH)报告了世界上第一个成功的桥梁,Cooley和Norman(1978)使用Thermodics气动VAD来使用心室辅助装置(VAD)桥梁。自1990年以来,可植入的Thoratec左心室辅助人工心脏(LVAD;气动系统:HeartMate IP,电磁驱动系统:HeartMate VE,XVE)和Novacor LVAD(图1)开始发表。 )是使用桥进行心脏移植的主流,而Thor-atec VAD是一种体外VAD,也用于左心支撑,右心支撑和双心支撑,在双侧心力衰竭的情况下特别有希望。这是辅助手段。

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