路線バス運行で31％の燃費改善：トランスミッションもハイブリッド時代

摘要

商用車に限らず、自動車は社会的要請として地球温暖化防止を含む環境負荷抑制が求められており、自動車メーカーは次世代対応として低工ミッション化に有利なハイブリッド車開発に凌ぎを削っている。 電気モータとエンジンを組み合わせるハイブリッド、考え方は難しいものではないが、実際に搭載するとなると、解決すべき技術課題は意外に多いというのが実情である。 そういう中にあって、オートマチックトランスミッション(AT)の世界的メーカー·GMアリソンはミッション内部に電気モータを組み込んだハイブリッドATを開発、米国を中心に実績を積み上げている。 AT最新情報最終回の今号は、ATの将来を展望する意味を込めて次世代のハイブリッドATを中心にリポートする。