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フッ素添加DLC膜の真空におけるトライボロジー特性

机译:真空中氟化DLC薄膜的摩擦学特性

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摘要

人工衛星などの宇宙機器には太陽電池パドル展開機構,アンテナポインティング装置,マニュピュレータなどのしゅう動部をもつ装置が搭載されている.宇宙空間で潤滑剤なくこれら金属材料を摩擦させると容易に固着し,直ちにミッションの停止を招く恐れがある.これを防ぐために,これら装置のしゅう動部にも地上の機械装置と同様に潤滑がなされている.宇宙空間は真空であるために地上で使われているオイルやグリースなどの潤滑剤は使えず,MoS_2が広く使われてきた.しかしMoS_2の潤滑処理作業は特殊で多くの工程を要し,装置のコスト高の要因となっている.また,MoS_2は大気中,特に高湿度雰囲気にさらされると摩擦特性が著しく低下してしまう.加えて,固体潤滑機構要素の寿命余裕をとる必要があり,機構部品の小型·軽量化が難しい.接触面における潤滑技術(摩擦制御,寿命の制御)は,将来の宇宙機器の鍵を握る技術であり,革新的な新技術の導入が不可欠である.
机译:诸如人造卫星之类的太空设备配备有太阳能电池板展开机构,天线指向设备,操纵器以及其他带有滑动部件的设备。如果在没有润滑剂的情况下在太空中摩擦这些金属材料,它们将很容易粘在一起并可能立即停止任务。为避免这种情况,这些设备的滑动部件也以与地面上的机械设备相同的方式进行润滑。由于该空间是真空的,因此不能使用在地面上使用的诸如油和油脂之类的润滑剂,并且MoS_2已被广泛使用。但是,MoS_2的润滑工作很特殊,需要很多步骤,这是设备成本高的一个因素。另外,当暴露于大气,特别是高湿度的大气中时,MoS_2显着降低了其摩擦特性。另外,固体润滑机构元件必须具有足够的寿命,并且难以减小机械部件的尺寸和重量。接触表面的润滑技术(摩擦控制,寿命控制)是未来太空设备的一项关键技术,创新技术的引入是必不可少的。

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