交差点での非優先側車両の運転行動に関する実験検討（第1報）－通常走行時における特徴の抽出

摘要

交差点での出会い頭事故は交通事故件数の約25％という大きい比率を占め続けている．交差道路を進行する車両同士の衝突である出会い頭事故は，非優先側車両の挙動が原因となって発生することが多いと予想される．出会い頭事故を未然に防ぐためには，非優先例車両のドライバの運転行動の特徴を把握する必要がある．これまでに交通事故統計の分析や走行実験，実路上の行動観察などにて，非優先側車両の徐行行動や注視の方向などが調べられている．どのような道路環境や交通状況で，危険の発生につながる可能性のある運転行動が生じやすいのかを把接することは，出会い頭事故の対策検討に有用と思われる．そこで本報では，テストコース上の走府実験にて，見通しに関わる道路環境，交差車両，日車進行方向の条件を統制し，非優先側車両の通常時の運転行動との関係を調査した．