道路交通騒音に混入する異常音検出法の一考察－必要条件集合モデルに対する騒音計の時定数回路の影響

摘要

従来，道路交通騒音のサンプリング毎の測定レベルとその変化量(L(i), △L(i))が納まるべき必要条件集合を用いて，道路交通騒音とは思われない異常な測定値の検出手法が提案されている。しかしながら従来の考察は，騒音計の時定数を考慮しない理想化したモデルでの原理的考察に留まっていた。 そこで本論文では，まず実測データ並びに騒音計の基本構成モデルに基づいたシミュレーション実験により，時定数が同モデルへ及ぼす影響を考察している。 この考察により従来のモデルの適用可能範囲と時定数の影響が現れる観測状況を明瞭化している。 次いで従来のモデルを利用したのでは，異常音の検出誤差が無視できない状況に対しては，従来法の補正式を提案し，シミュレーション実験並びに実測データに適用してその有効性を検討している。