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タカニチ式6自由度振動試験機を用いた人体振動評価の試み

机译:尝试使用Takanichi 6自由度振动测试仪评估人体振动

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摘要

近年,自動車の開発プロセスが変化している。従来は,自動車メーカが目標性能を満足できる仕様を検討し,部品単品ごとに部品メーカに発注する方式であった。 それに対して最近では,自動車メーカから部品メーカに,アッセンブリー部品の目標性能が提示され,部品メーカが設計·製造·納入する,モジュール発注に変わりつつある。自動車用シートの座り心地性能を含む振動特性についても同様である。 従来は,試作車両に試作シートを搭載し,テストコースを実際に走行して得られた結果を基に,再度シートを試作·評価する,という工程を繰り返していたが,自動車メーカからは目標性能だけを提示される形態に変化してきている。また,試作車両を使用できる時間や時期は限られるので,従来のような,実車を使用して繰り返し評価する手法は現実的ではない。 そこで,我々シートメーカには効率的な評価と的確な解析により,短期間で目標性能を満足できるシート開発を要求されるようになる。
机译:近年来,汽车的发展过程发生了变化。过去,汽车制造商检查可以满足目标性能的规格,并从零件制造商单独订购每个零件。另一方面,最近,组装零件的目标性能从汽车制造商向零件制造商提出,并且零件制造商正在改变为设计,制造和交付的模块订购。这同样适用于包括汽车座椅的乘坐舒适性在内的振动特性。过去,重复了将原型座椅安装在原型车上并根据实际运行测试过程获得的结果再次对原型进行原型设计和评估的过程,但是汽车制造商的目标性能是它正在更改为仅显示形式。另外,由于可以使用原型车辆的时间和时间受到限制,因此使用实际车辆进行反复评估的传统方法是不现实的。因此,我们的座椅制造商需要开发能够通过有效评估和准确分析在短时间内满足目标性能的座椅。

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