先行アーチ支保による地山補強工法－PSS-Arch（プレ·サボーティング·システムーアーチ）工法

摘要

山岳トンネル工事ではNATMが標準工法となり、機械化施工は格段に発達したといえる。 機械化が進むにつれ、さらなる現場作業の省力化と安全性の向上が求められている。 特に、掘削作業を行う切羽では、依然、人（作業員）が切羽に接近して行う作業が多く、肌落ちや崩落による事故が発生する危険性が高い。 従来から「トンネル切羽の安全性の確保は永遠の課題である。 」とまで言われている。 現在の山岳トンネル工事では、切羽の自立性が悪い脆弱地山において、比較的剛性の高いパイル状の部材を切羽面に打設する（長尺）先受け工やそれに伴う薬液注入工による地山改良で切羽崩落·肌落ちを防止する工法が多く用いられている。 これらの補助工法は、切羽における掘削作業との交互施工であるため、切羽前方の補強範囲には限界があり、切羽での安全性を十分に確保しているとは言えない。