高速代かきロータリの開発（第1報）－大型レーキの開発と仕様の検討

摘要

リヤカバー前方にレーキを新設するとともに，つめ配列等を見直すことにより，残さの埋没性能，砕土性能，均平性能などを向上させた高速代かきロータリを開発した。 本研究の成果をもとに市販機が商品化され，全国的に広く普及しつつある。本報では，良好な性能を示す大型レーキの横方向平均間隙は37mm ～45mmであること，土壌条件に応じて大型レーキの取付け位置を調節すると良いことなどを明らかにしたレーキに関する試験結果を報告する。