高速代かきロータリの開発（第2報）－つめ仕様の検討と開発機の概要

摘要

代かきロータリのつめに関する基礎試験を行い，一対のつめが同じ横方向位置に取付けられている従来のつめ配列より，15mm横へずらす配列の方が砕土性能，埋没性能が良好であったこと，切削角が95°のつめでは105°のつめに比べ，PTO比動力が5～10％低かったが，埋没性能が劣ったこと，つめ回転速度を8％高めると埋没性能が低下し，PTO比動力が約14％増加することを見出した。 基礎試験の結果を踏まえ，リヤカバーの前方に新たに大型レーキを取付けたこと，つめ配列を変更したこと，リヤカバー内の容積を広くしたことなどを特徴とする開発機を試作した。