ライバル車比較試乗インプレッション：アイデア満載の新発見

摘要

そんなわけで新型ソリオ、先代のイメージを払拭する素晴らしい仕上がりに心底唸らされた。お薦めグレードは後席が5:5分割でスライドし、格納時に段差のできないX以上。だから10.15モード燃費は実質21.0km/lになるわけだけれど、それでもこれだけ背が高く、両側スライドドアを持つことを考えれば立派。ボディサイズ、パッケージ、乗降性、居住性、シートアレンジを含めたその使い勝手の良さは繰り返すけれど、いきなり最上級。個人的にはまったく新しいネーミングで出してほしかったぐらい、この新型ソリオにインパクトを感じている。あるようでなかったこんなクルマを探していた人、結構いると思います。