首页> 外文期刊>型技術 >ブロー成形·シート成形の最近の動向:自動車用エンジニアリングプラスチック部品の新しいブロー成形法と型構造
【24h】

ブロー成形·シート成形の最近の動向:自動車用エンジニアリングプラスチック部品の新しいブロー成形法と型構造

机译:吹塑和片材成型的最新趋势:汽车工程塑料零件的新型吹塑方法和模具结构

获取原文
获取原文并翻译 | 示例
       

摘要

エンジニアリングプラスチックは,耐熱性が100℃以上あり,強度49MPa以上,曲げ弾性率2.4GPa以上の高性能プラスチックで,主に工業用途に使用され,電気·電子部品,自動車部品,OA機器部品などの多岐にわたり利用されている.ここでは,われわれが開発したブロー成形技術とそのエンプラ成形事例を自動車部品を中心に紹介する.熱可塑性プラスチックは汎用プラスチックと汎用エンプラ,スーパェンプラに分類(図1)されるが,ブロー成形で採用されているエンプラは比較的少ない.
机译:工程塑料是具有100℃以上的耐热性,49MPa以上的强度,2.4GPa以上的弯曲弹性的高性能塑料。它已经使用了很长时间。在这里,我们将介绍我们开发的吹塑技术以及其Empla模塑的示例,重点是汽车零件。热塑性塑料分为通用塑料,通用Empra和superempla(图1),但用于吹塑的Empla数量相对较少。

著录项

相似文献

  • 外文文献
  • 中文文献
  • 专利
获取原文

客服邮箱:kefu@zhangqiaokeyan.com

京公网安备:11010802029741号 ICP备案号:京ICP备15016152号-6 六维联合信息科技 (北京) 有限公司©版权所有
  • 客服微信

  • 服务号