客船の安全性に関する最新規則動向と安全設計について

摘要

1970 年代初頭に登場したクルーズ客船は，その後右肩上がりに乗客を増やし，投入される船 型の大型化も著しい．当社で2004 年に建造されたダイヤモンド?プリンセスのシリーズ船は11 万６ 千総トンであり，当時は世界最大クラスの客船であったが，2009 年末には22 万総トン，乗客乗員 合わせて８千人以上の搭載人員を誇る超大型船も登場している．これほど多数の乗船者を守るた めに要求される安全性は，一般商船とは別の基準による高度なものとなっている．ここでは，大型 の外航クルーズ客船を対象に，その安全設計の基本となる海上人命安全条約（SOLAS 条約）に 沿って，特に設計に大きな影響を及ぼす区画?復原性，防火?脱出及び救命設備に対する安全 基準の概要と，現在，国際海事機関（IMO）で議論されている火災事故後の安全確保などを含む 追加規則について，その背景や実際の適用例を挙げて紹介する．