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【24h】

LPGとDMEの2種燃料を用いた火花点火機関における各燃料の空間的分布が燃焼に及ぼす影響-化学動力学モデルに基づく3次元燃焼解析

机译:每种燃料的空间分布对使用LPG和DME两种燃料的火花点火发动机中燃烧的影响-基于化学动力学模型的三维燃烧分析

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摘要

上記の背景のもとで,著者らはLPGとDMEおよび空気の予混合気を用いるコージェネレーション用の火花点火機関を対象に,エンジン燃焼解析コードGTTl-CHEM(著者らのGTTコードに,CHEMKIN-IIのサブルーチンSENKINを直接リンクさせで構築)を用いた化学動力学に基づく3次元燃焼解析を行い,シリンダ内圧力および熱発生率の計算結果を実験結果と比較して妥当性を検証するとともに,ノッキングに至る前兆の自着火現象の解明を行ってきた.本研究では,上記の火花点火機関を対象に,初期条件として意図的にPropaneとDMEをシリンダ内に不均一に分布させて,上記のGTT-CHEMコードを用いた化学動力学に基づく3次元燃焼解析を行い,各燃料の空間分布が燃焼特性,とくに自着火の発生に及ぼす影響について調査した.
机译:在上述背景下,作者针对使用LPG和DME的预混物以及空气,发动机燃烧分析代码GTT1-CHEM(在我们的GTT代码CHEMKIN-使用(通过直接链接II的子例程SENKIN构造)基于化学动力学进行三维燃烧分析,将缸内压力和生热率的计算结果与实验结果进行比较,并验证其有效性。我们已经阐明了自燃现象,这是爆震的先兆。在本研究中,对于上述火花点火发动机,丙烷和DME有意不均匀地分布在汽缸中作为初始条件,并使用上述GTT-CHEM代码基于化学动力学进行三维燃烧。我们进行了分析,并研究了每种燃料的空间分布对燃烧特性(特别是自燃现象)的影响。

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