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李忠照; 章健勇; 邓家轩; 张开强; 吕兴才; 黄震;
上海交通大学 动力机械与工程教育部重点实验室,上海200240;
上海汽车乘用车技术中心,上海201800;
双燃料; 点火时刻; 均质压燃; 燃烧与排放;
机译:喷射策略对液化石油气/甲醇双燃料火花点火发动机冷启动点火,燃烧和排放的影响
机译:使用双燃料喷射的四冲程火花点火式发动机的发动机性能,废气排放和燃烧分析
机译:沼气/乙醇双燃料火花点火发动机发电潜力的实验研究:燃烧,性能和污染物排放分析
机译:双燃料汽油和天然气火花点火发动机的排放和燃烧行为
机译:火花辅助压缩点火:对汽油HCCI发动机中火花点火如何促进燃烧定相的实验研究
机译:生物甲醇 - 汽油混合火花点火发动机燃烧性能和废气排放研究
机译:环境温度和湿度对火花辅助压缩点火发动机燃烧和排放的影响
机译:循环到火花点火发动机的循环变化 - 火花塞附近的流体流动和气体成分对早期燃烧的影响
机译:用于操作火花点火的内燃发动机的方法和装置,特别是具有双燃料喷射的机动车辆的火花点火式内燃发动机的方法和装置
机译:用于内燃机在均质压燃燃烧模式和火花点火燃烧模式之间的过渡的控制方法
机译:双燃料船用发动机,控制燃烧时的点火方法,低压双燃料发动机的加装套件,用于控制将惰性气体引入燃烧室的计算机程序产品
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