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直噴ディーゼル機関におけるスプリット噴射パターンが燃焼·排気性能に与える影響-第4報 排気生成過程に及ぼす噴射パターンの影響

机译:直喷式柴油机分流喷射方式对燃烧/排气性能的影响第四报告喷射方式对排气产生过程的影响

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摘要

本研究では全量ガスサンプリング装置を搭載した直噴ディーゼル機関において噴射を2段に分割したスプリット噴射で噴射パターン(噴射量割合,2段目の噴射開始時期)を変化させた場合における任意のクランク角度での燃焼室内の排気生成物の濃度測定を行い,噴射パターンが排気生成物の生成過程に及ぼす影響について調査した.また,得られた全量ガスサンプリング実験の結果を筒内圧力の解析結果および実機実験の燃焼,排気特性と比較することでスプリット噴射パターンが燃焼,排気特性に与える影響について考察を行った.
机译:在这项研究中,在配备有总气体采样装置的直喷式柴油发动机中,当通过将喷射分为两个阶段的分段喷射改变喷射方式(喷射量比,第二阶段的喷射开始时间)时的任意曲柄角。以上测量了燃烧室中排气产物的浓度,并研究了喷射方式对排气产物产生过程的影响。此外,通过将获得的总气体采样实验的结果与缸内压力以及实际机器实验的燃烧和排气特性的分析结果进行比较,讨论了分流喷射方式对燃烧和排气特性的影响。

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