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【24h】

ワックスが無くなる:3Dプリンティングが鋳造業に浸透する

机译:无蜡:3D打印渗透到铸造行业

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摘要

アディティブ·マニュファクチャリング(AM)、或るいは3Dプリンティング方式は材料ブロックからの「引き算」で製品を削り出す従来の方法に対して、製品を付加的に作り上げていくことにより設計を具現化する技術である。今日多くの3Dプリンティング技法が採用されている:レーザ焼結法、液槽ポリマー硬化法、材料ジェット法、またはその他の材料同士を(インクジェットで)結合させる方法などがある。3Dプリンティングは最近になってデスクトップ型3Dプリンティング装置が導入されることによって大衆の目につくようになった。1万ドル以下の価格帯のボックス大のデスクトップ式3Dプリンターがここ数年間に市場に出回っているが、産業用3Dプリンターは過去30年間に渡って目に見えないところで製造方法の転換を果たしてきた。AM技法で製造される国防用ヘリコプターのエンジン部品、タービン部品、ダクト部品などは全ての製品が機能部品であり、最終製品として使用されるものであるが、我々がこれらを製造するため長年に渡り設計し、考案してきた製造方法を革新するものである。
机译:增材制造(AM)或3D打印通过创建附加产品来体现设计,而传统产品是通过从材料块中“减去”来雕刻产品的传统方法。这是一项技术。如今使用了许多3D打印技术:激光烧结,液浴聚合物固化,材料喷射或将材料粘合在一起(通过喷墨)的其他方法。随着桌面3D打印设备的推出,3D打印最近变得很流行。虽然近年来价格低于10,000美元的盒装台式3D打印机已投放市场,但在过去的三十年中,工业3D打印机无形地改变了制造方法。 ..通过AM技术制造的所有产品,例如国防直升机的发动机零件,涡轮零件,风管零件等,都是功能性零件,并用作最终产品,但是我们已经制造了很多年。这是已经设计和设计的制造方法的创新。

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