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最近の都市交通の技術とその評価

机译:近期城市交通技术及其评价

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摘要

日本において都市交通システムは,鉄道とバスの輸送需要の間を埋める中量輸送軌道システム,いわゆる新交通システムからその歴史が始まったが,その後,ベルト駆動やリニアモータを使った各種システム(地下鉄,磁気浮上,空気浮上)が,その地域の特性に応じて開発,実用化されてきた.本稿では,これらの都市交通システムの分類化を行うとともに,こうした交通システムの実用化に際して行われてきた安全性評価の例を,2003年7月に鉄道事業法に追加された磁気誘導式無軌条交通システム(IMTS)について紹介し,併せて今後,国際規格化に合わせた評価方法がどのようなものかについて言及する.そして,今後の都市交通システムの発展の方向について,二次元走行,燃料電池,低コストの観点から述べる.
机译:在日本,城市交通系统的历史始于中型交通轨道系统,该系统填补了铁路和公共汽车交通需求之间的空白,即所谓的新交通系统,但此后,各种使用皮带驱动和直线电机的系统(地铁,地铁,根据该地区的特点,磁悬浮,空气悬浮已被开发并投入实际使用。在本文中,我们对这些城市交通系统进行了分类,并举例说明了这些交通系统投入实际使用时进行的安全评估,这些评估已于2003年7月纳入《铁路商业法》。我们将介绍运输系统(IMTS),并提及将来符合国际标准化的评估方法。然后,将从二维驱动,燃料电池和低成本的角度描述城市交通系统的未来发展方向。

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