先進材料利用ガスジェネレータ技術開発：セラミック複合材料による高温部部品の研究(3)タービン静翼の試作研究

摘要

本プロジェクトの最終目標である航空エンジンの低燃費化，軽量化，低公害化の実現には，タービン部品の高温化，小型化，高比強度化が必要である。 そのため本研究では，タービン入り口温度(TIT) 1873K (1600℃)無冷却タービン静翼材料として使用可能な複合材料の開発を最終目標とする。この目標に従い，phase 1としてTIT 1673K (1400℃)に適用可能なタービン静翼材料の開発，phase 2として1873K級材料および静翼の開発を行った。