水素量に基づくボルトの遅れ破壊評価法の発展

摘要

遅れ破壊は、応力が負荷されてからある時間経過後に突然破壊する現象であり、腐食などにより時間遅れで水素侵入が起こることによるものである。従って遅れ破壊は応力Sと水素量Hという2つのパラメータによって支配され、その駆動力（S-H）_Eが鋼材の抵抗力（S-H)_Cを上回った時点で起こる。遅れ破壊感受性は鋼材の強度が上がれば高まる。そのため、近年の省資源、省エネルギーの観点から構造材料の高強度化による構造物の軽量化が種々の分野で積極的に検討される中であらためて遅れ破壊特性の解明が重要になってきている。ここでは、先の解説以降の成果をふまえ、水素量基準の遅れ破壊抵抗(S-H)_Cについて実験室的評価法の歴史的な流れと現状について概括する。