偏波と路面のうねりを考慮した60GHz車々間通信システムの伝搬特性

摘要

本報告書では、60GHz帯を利用したミリ波車々間通信の基礎検討として、偏波と路面のうねりに着目 して伝搬損失を調べた。 まず、アンテナ高に対して統計的手法を用いて、垂直偏波と水平偏波の伝搬損失距離特性 を2波モデルにより算出した。 これより、伝搬損失の50％値と10％値では偏波による差が小さいことと、アンテナ 間隔が60m以下では垂直偏波を用いる方が伝搬損失の90％値が最大で3dB程度小さくなることが分かった。 更に、 伝搬損失の変動要因として路面のうねりに着目し、路面のうねりと伝搬損失の関係を調べた。 この検討の中で、路 面のうねりにより見かけ上の反射係数が変化し、平面時に比べて20dB以上の受信電力の変動を引き起こすことを 明らかにした。 最後に、アンテナ移動時の伝搬損失の変動を求め、伝搬損失距離特性に路面のうねりによる損失変 動成分を重畳することで、ミリ波車々間通信における見通し通信時の伝搬損失が得られることを示した。