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港湾整備から発生する土砂の環境改善への活用

机译:利用港口开发产生的泥沙来改善环境

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摘要

三河湾では,1970年以降,赤潮,若潮(青潮)や貧酸素水塊の発生に伴う海域生物や漁業などへの悪影響が生じている。これらの湾内の水質に関する課題に対して,三河湾では海域での浄化能力向上策の必要性が論じられてきた。海域での浄化能力向上策として,中部地方整備局と愛知県が連携して平成10~16年度に中山水道航路事業で発生した砂質系渡藻土砂を活用し,干潟、浅場造成,覆砂を実施した(シープルー事業など)。さらに,平成15年より港湾整備で発生する粘土、シルト系渡藻土砂を活用し,若潮(音潮)の発生原因の一つであると考えられる渡藻窪地の埋め戻しを行った。その結果,水質改善や資源増大などの成果が得られ,現在も事業継続に対する強い要望がある。
机译:自1970年以来,红潮,年轻潮汐(蓝潮)和缺氧水团的出现对三河湾的海洋生物和渔业产生了不利影响。针对这些与海湾水质有关的问题,三川湾已讨论了采取措施提高海域净化能力的必要性。作为提高海域净化能力的一项措施,中部地区开发局和爱知县将合作利用中山水道路线项目从1998年至2004年产生的沙质藻类沉积物,建造潮滩,浅水区和覆盖砂土。进行了(防海事业等)。此外,自2003年以来,在港口开发过程中产生的粘土和淤泥基藻类土和沙已被用于回填藻类凹陷,这被认为是造成年轻潮汐(音潮)的原因之一。结果,获得了诸如水质改善和资源增加的结果,并且仍然对业务连续性有强烈的需求。

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