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【24h】

漁船主機の運転方法が燃料消費量に及ぼす影響

机译:渔船主机运行方式对油耗的影响

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摘要

近年,漁船用燃料価格は70円/Lまで急騰した。これは,1973年の第1次オイルショックの30円/L,1978年の第2次オイルショックの80円/Lにつぐもので,漁業経営に深刻な打撃を与えている。この対応策として,漁船漁業では船体,機関,漁業機械,冷凍装置などの適正な運転および保守,更にLED集魚灯などの新技術の導入による燃料消費の削減方法が提案され,実施されている。 業界団体である全国漁業共同組合連合会においても,漁業者向けにパンフレット等を作成し,啓蒙活動を行っている。機関に対しては,適正な運転および操作,適切な点検および保守を奨励している。前者では,暖機運転,急激な負荷変動を与えない,過負荷での使用を避ける,などを,後者では機関の潤滑油,冷却水および供給空気の適正管理や,各系統の機器整備の実施を挙げている。
机译:近年来,渔船用燃料的价格飞涨至70日元/ L。这类似于1973年的第一次油价冲击30日元/ L和1978年的第二次油价冲击80日元/ L,这严重影响了渔业管理。作为对此的对策,在渔船渔业中,已经提出并实施了通过适当地操作和维护船体,发动机,捕鱼机,制冷设备等来减少燃料消耗并引入诸如LED集鱼灯的新技术的方法。全国渔业合作社联合会是一个工业团体,它还为渔民制作了小册子等,并正在开展教育活动。我们鼓励发动机运转和正常运转,并进行适当的检查和维护。在前者中,进行预热操作,不要使负载突然波动,避免在过载等情况下使用;在后者中,对发动机润滑油,冷却水和供气进行适当管理,并对每个系统进行设备维护已列出。

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