中国·自転車産業のビジネスシステム変革-天津の事例にもとづいて-

摘要

天津では，かつて「飛鶴」ブランドで全国に名を馳せた国有企業集団が域内生産を一手に担い，全国でも主要な自転車産地の一つとなっていた。 しかし，1990年代に，国有企業集団は経営不振により事実上解体し，企業集団内でほほ完結した生産組織は，独立した多数の経営体間，工程間での分業にもとづくものに再編された。 国有企菜集団の解体は，まさに市場経済化を進める制度改革の矛盾の集約的あらわれともいえるが，国有企業集団から拡散した人的資源は産業再編の重要な抱い手となった。 そして「飛鶴」自転串の再生は，過去の負債や請負担を既存会社に残して設立した別会社によって，再編された産業組織に依拠する形で実現された。 他方，既存会社は生産機能を放棄し，保有資産の避用や別会社からのブランド使用料収入により負債や請負担を処理していく役割を担っている。