「PETI－330（RTM成型用樹脂）」の特徴を中心に

摘要

航空機·宇宙機の燃費向上および環境適合性向上には構造材料の軽量化が重要である。一方，炭素繊維などの長繊維を強化材とした複合材料は比強度が高く，軽量化に有効である。そのため，最新のボーイング787の構造材料の50wt％程度が炭素繊維強化プラスチック（CFRP）化されている。CFRPは炭素繊維をマトリックス樹脂で固めて製造され，一般的にはマトリックス樹脂としてエポキシ樹脂を使用している。