高速引張試験によるカーボンおよびガラス繊維織物を用いたFRTPとFRPの45°方向の特性

摘要

近年，自動車の省エネルギ化，走行抵抗の低減の観点から自動車の車体の軽量化ニーズが高まっている．そのため，特に強化繊維としては炭素繊維あるいはガラス繊維，マトリクス樹脂としては熱可塑性樹脂と熱硬化性樹脂を用いたFRTPとFRPが軽量素材として注目されており，自動車への適用研究が実施されているト5）。自動車は衝突時に高速で大変形をするため，FRTPおよびFRPを自動車構造体へ適用する場合には，静的だけでなく動的な強度と破壊特性を明確にすることが重要となる．