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【24h】

自動車用エンジンの環境·エネルギー技術の進展に期待する

机译:对汽车发动机环境和能源技术进步的期望

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摘要

自動車は人の移動や物資輸送のための必要不可欠な手段であり,その関連産業は先進技術を絶えず開発·実用化しながら大きな規模を形成するに至っている。 その一方で,石油を大量に消費し,都市の大気汚染成分や温室効果ガスであるCO{sub}2の主要な排出源とされている。 このような状況にあって,先進国では,2010年前後に乗用車から重量車にわたる最終的な排出ガス規制の強化を実施する予定であり,これによって大気環境問題は概ね克服されるものと予想される。 その上で,中長期的には温暖化の抑制と石油の消費削減に向けた一層の燃費基準の強化が必要とされている。 自動車メーカーには,排気浄化と燃費低減の両立というまさに二律背反的な難題が与えられているといえよう。 そこで本稿では,自動車用エンジンの環境·エネルギー技術に焦点を当て,今後10年から20年にわたる将来について私見を交えて展望してみたい。
机译:汽车是人员流动和货物运输的必不可少的手段,相关产业已形成规模,同时不断发展和实际应用先进技术。另一方面,它消耗大量的石油,并且被认为是CO {sub} 2的主要来源,CO {sub} 2是城市中的空气污染物成分和温室气体。在这种情况下,发达国家计划在2010年左右最终收紧乘用车和重型车辆的排放法规,预计这将在很大程度上克服大气环境问题。至。最重要的是,从中长期来看,有必要进一步加强燃油效率标准,以遏制全球化和减少石油消耗。可以说,汽车制造商面临着实现排气净化和减少燃油的非常矛盾的挑战。因此,在本文中,我将重点关注汽车发动机的环境和能源技术,并以我的个人观点看待未来10到20年的未来。

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