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タンブル流および逆スキッシュ流によるノッキング改善

机译:滚流和反向挤压流改善了爆震

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摘要

逆スキッシュ流動を活用した後高の燃焼パターンによるノッキング改善を目的に,実機エンジンでの筒内ガス流動(タンブル流動,スキッシュ流動),火炎伝ぼや燃焼パターンの計測を行い,種々の燃焼室形状に対して,タンブルとスキッシュ流動方向の関係,タンブル比の影響などを調べた。 その結果,タンブルと逆スキッシュ流動が同一方向の場合はタンブル比を高める方向で,逆に相反する流動方向の場合はタンブル比を低減する方向で,逆スキッシュ流は強くなる。 タンブルと逆スキッシュ流動が同一方向の場合と比較して,相反する場合には,相対的に低いタンブル比で逆スキッシュ流が強くなる。 逆スキッシュ流動を強化することで後高の燃焼率を得ることができ,高いノッキング改善効果が得られることなどが明らかとなった。
机译:为了改善利用反向挤压流后高燃烧模式引起的爆震,我们测量了实际发动机中的缸内气体流量(滚流,挤压流),火焰传递和燃烧模式,并制成了各种燃烧室形状。另一方面,研究了滚流与挤压流向之间的关系以及滚流比的影响。结果,当翻转和反向挤压流在相同方向上时,翻转比增加,并且当翻转和反向挤压流在相反方向上时,翻转比减小,并且反向挤压流变强。与翻转和反向挤压流在相同方向上的情况相比,当翻转和反向挤压流处于相反方向时,反向挤压流变得更强。明确了,通过加强逆向挤压流,可以获得高燃烧速率并且可以获得高爆震改善效果。

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