サイド排気ポート方式ロータリエンジンの概要

摘要

新開発『RENESIS』は，ロータリエンジンの最大の魅力である加速フィーリングを最大限に発揮させながら，高性能化だけでなく燃費改善·排出ガスクリーン化を実現するロータリエンジンである。 従来のペリフェラル排気ポート方式から，サイド排気ポート方式にすることで，吸気ポート面積の30％拡大による高出力化，排気ポートオープンタイミングの遅角化による熱効率の向上と内部EGRの減少に伴うアイドル燃焼の安定化による燃費改善，そして未燃炭化水素（以下HC）総排出量の低減による排出ガスエミッション性能の改善を実現した。