郊外スプロールからの計画的撤退と中心集落のストツク化

摘要

交通に起因するCO_2の排出について、われわれの研究（中村·林·都築ら（1998））は、1990年の技術と政策がそのまま続くとすれば2010年では40％増えると予測した。 これを0％に抑え込むには、①モーダルシフトだけに頼ると、旅客の43％、物流の30％を自動車から鉄道へシフトする、②乗車·積載の効率化だけに頼ると、その率を旅客で1．62倍、貨物で1．38倍に引き上げる、③トリップ長の短縮だけに頼ると、旅客で38％、貨物で錆％を縮減することが必要である。