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操業中の鉱業権について補償した事例

机译:运营中采矿权补偿案

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摘要

今回紹介する事例は、国土交通省が施行する一 般国道55号高知南国道路工事において支障となつ た操業中の鉱業権について補償した事例です。一般国道55号高知南国道路は、高規格幹線道路 網を構成する一般国道として整備される自動車専 用道路であり、四国横断自動車道と一体的に機能 することによって高知県内あるいは県外との高速 ネットワークを形成するとともに、県都である高 。知巿と高知龍馬空港及び高知県東部地域とを接続 するものです。取得地は、甲社が設定した鉱業権(A号採掘 権)の一部について乙社がB号租鉱権を設定し、 石灰石を目的鉱物として露天掘りによる採掘が行 われていました。この付近は、享保15年(1730年)頃から石灰の 生産が始まり、土佐石灰として近畿地方にも出荷 されるようになつたと伝えられています。土佐石 灰を原料とする漆喰は、最初はやや黄色ですが時 間の経過とともに白くなる性質を有しており、築 城用の資材、土蔵などの漆喰壁の原料として各地 の大名が競つて求めたとのことです。
机译:这次提出的案件是对正在开采的采矿权的赔偿,这妨碍了国土交通省实施的国道55号高知热带公路的建设。国道高知南国道55号是汽车专用道路,已发展成为构成高标准公路网的国道。以及建立县府首都塔卡(Taka)。它连接Chimi和高知龙马机场以及高知县东部。关于取得场所,B公司对A公司设定的一部分采矿权(No.采矿权)设定了B号的采矿权,并通过以石灰石为目标矿物的露天开采进行了开采。据说石灰的生产始于1730年左右,现在已作为土佐石灰运往近畿地区。土佐粉煤灰基漆起初为淡黄色,但具有随着时间而变白的特性,来自世界各地的诸侯争夺城堡建筑和漆墙(例如仓库)的材料。我听说我要了。

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