Der Einfluss von Oberflachenmodifikationen auf das Systemverhalten am Beispiel eines CVT-Getriebes

摘要

Stufenlose Getriebe werden in Kraftfahrzeugen zur komfortablen Anpassung der Motordrehzahl an die gewunschte Fahrgeschwindigkeit genutzt. Die Werkstoffe des Getriebes sind hoch belastet. Durch den gezielten Einsatz von optimierten Ingenieurkeramischen Werkstoffen soll die Leistungsfahigkeit dieser Systeme gesteigert werden. In diesem Beitrag wird zunachst der konstruktionsmethodische Ansatz zur Systemsynthese dargestellt und die ausgewahlten Oberflachenmodifikationen vorgestellt. Des Weiteren werden Untersuchungen an einem Modellprufstand vorgestellt, mit denen festgestellt werden soll, ob das unterschiedliche akustische Verhalten verschiedener Werkstoffe und Modifikationen im System Getriebe bereits auf Modellebene differenziert werden kann.