摘要:燃料颗粒的辐照肿胀和裂变气体释放对燃料元件芯体与包壳间的界面力学行为会产生重要的影响。为了弄清界面开裂的机理并进行优化设计, 针对弥散型核燃料元件芯体的不同微观结构(如燃料颗粒大小、颗粒体积含量、颗粒分布形式等)建立有限元模型进行数值模拟, 考察参数变化对其层间应力的影响。研究结果表明: (1)随燃耗发展, 界面上出现较大层间拉应力和切应力, 最大值的位置会发生变化;(2)燃耗较低时, 颗粒越大、体积含量越高,层间应力越大;燃耗较高时,并非如此;(3)颗粒分布形式明显影响层间应力,面心立方分布具有较好的性能。