港址选择属于《中国图书分类法》中的五级类目，该分类相关的期刊文献有19篇等，港址选择的主要作者有张海峰、梁承姬、王鹏飞，港址选择的主要机构有中交第三航务工程勘察设计院有限公司、中交第四航务工程勘察设计院有限公司、河北科技师范学院城市建设学院等。
统计的文献类型来源于 期刊论文、
1.[期刊]
摘要： 结合我国邮轮城市特点,运用主成分分析法对我国邮轮选址的潜在影响因素进行定量分析,选取了能够反应邮轮码头腹地、腹地经济、潜在的内部需求及外部需求、产业特点等指标...
2.[期刊]
摘要： 缅甸具有特殊的地缘政治重要性,它位于三个非常大的消费市场的中间:北部是中国,西部是印度,南部是东盟国家.仰光港作为缅甸的一个主要港口,是一个内河港口,其运力约...
3.[期刊]
摘要： 基于秦皇岛港现状,根据邮轮码头选址的合理性、战略性、系统性、合法性原则,初步确定了秦皇岛邮轮码头选址方案.运用模糊评价方法,对方案进行比选,确定了秦皇岛邮轮码...
4.[期刊]
摘要： 为了确保金沙江向家坝水电站重大件运输、装卸的安全、可靠,需对设计初拟的多个港址及相应码头型式,就工程布置、水域条件、船舶进出港条件、靠泊装卸条件及其对金沙江航...
5.[期刊]
摘要： 通州湾北部港区所处的腰沙-三沙洪-冷家沙海域自然条件及周边建设环境复杂,为满足北部港区开发建设需要,亟待通过港区开发方案的研究,系统探明港区开发条件,科学制订...
6.[期刊]
摘要： 国际海铁联运发展下的远洋运输经济的发展促使货源大规模输出,货品堆存、土地扩张、交通拥堵、环境保护等压力使主海港腹地范围辐射内地,同时为刺激内陆地区经济发展,提...
7.[期刊]
摘要： In this paper, we mainly studied the location problem of the inland hub ports a...
8.[期刊]
摘要： 随着北冰洋的冰层不断融化,北冰洋航线全面通航的可能性日益增加,以海洋运输为中心的新一轮竞争拉开帷幕.北冰洋航线的开通将使亚欧间的海运航线大幅缩短,可以节约营运...
9.[期刊]
摘要： 随着全球气温变暖,北极冰层不断融化,北极东北航线全面通航的可能性日益增加.随着北极东北航线集装箱货运量的不断增加,越来越多的船公司会选择航行北极东北航线,而北...
10.[期刊]
摘要： 文章以广西北部湾港口岸线规划数据为基础,使用Skyline和3DMax软件技术相结合的三维地理信息技术,搭建了广西北部湾港口岸线数字化规划管理平台.该系统平台...
11.[期刊]
摘要： 港址资源作为海洋资源的一种,是港口开发的重要物质基础.基于收益还原模型和开发优势度模型,从资源价值和资源开发两个方面对广西港址资源进行评估,为广西港址资源的有...
12.[期刊]
斯里兰卡Hambantota港口项目港址选择及一期工程设计介绍
摘要： 对斯里兰卡Hambantota港口项目工程港址选择、港口功能定位、一期工程平面布置,泻湖内建设大型围堰,及在干地施工条件下实施的码头工程进行介绍.%This ...
13.[期刊]
摘要： 由于河道主流摆动不定,历来尽量避免在顺直河道上建设港口.但随着经济的发展,原来认为建港条件不好的顺直河道岸段亦开始逐渐开发.以靖江电厂码头的建设为例,分析在顺...
14.[期刊]
摘要： 针对现阶段我国邮轮母港建设过盛的情况,运用DEA模型对我国相对有可能发展成邮轮母港的港口城市进行评价.通过分析影响邮轮母港建设的因素和条件,构建邮轮母港指标体...
15.[期刊]
摘要： 在梳理上海港发展现状的基础上,分析存在的问题,提出研究背景;然后着重对腹地货运需求、江海联运、产业支撑、港城空间发展、班轮干线网络、自由贸易区等重要因素进行分...
16.[期刊]
摘要： 介绍了南海海域的自然条件、南海环礁岛礁地形地貌特点和地质特征等,分析了南海环礁岛礁建港条件,总结了建设原则,并给出了方案实例.
17.[期刊]
摘要： 以往我国水运建设的重点领域为沿海地区,对内河水运建设的关注度不足.为助力水运工程勘察设计企业更好地认清并把握内河水运市场建设机遇,对内河水运方面的数据和规划资...
18.[期刊]
摘要： 根据东营港所在海域的自然条件,从泥沙角度探讨了东营港扩建工程中新的建港布置形式,采用陆连岛方案,将拟建港区设置在岸外-8.5 m深水区,通过栈桥和实堤与陆相联.
19.[期刊]
摘要： 结合江苏省沿海地区的自然条件,分析讨论了其建港的优、劣势,并以如东吕四港、启东洋口港等7个港口选址为例,结合港口建设的评价指标,采用模糊聚类的方法对这7个港口...
物流技术
华东师范大学学报（自然科学版）
